PIMUS o PI.M.U.S

È onere del Datore di Lavoro redigere, per mezzo di persona compente, il PIMUS, PIano di Montaggio Uso e Smontaggio del ponteggio, che viene poi messo a disposizione del preposto. Se presenti più imprese, sarà redatto dall’affidataria e accettato dalle altre imprese (anche se lavoratori autonomi).

Non è un documento di valutazione dei rischi ma è un Piano Operativo, quindi una misura di sicurezza che fa parte integrante del POS dell’impresa affidataria.

È un documento operativo sempre obbligatorio quando è previsto un ponteggio al fine di garantire la sicurezza degli addetti ai lavori, ai passanti e a chi utilizzerà il ponteggio. E necessario:

  • per il ponteggio metallico fisso, indipendentemente da tempo di utilizzo, dimensioni, complessità e necessità di progetto
  • per impalcati o altre opere provvisionali costruite con elementi di ponteggi metallici fissi
  • per un ponteggio realizzato con elementi in legno

non è necessario per:

  • ponti su cavalletti di altezza fino a due metri
  • ponti a sbalzo
  • ponti sospesi
  • ponteggi a piani autosollevanti

 

Richiedi una consulenza ad un RSPP per info sulla redazione di un PIMUS

Richiedi una consulenza ad un RSPP per info sulla redazione di un PIMUS

 

Cosa deve contenere il PIMUS

Il Pi.M.U.S. deve contenere:

  1. Dati identificativi del luogo di lavoro;
  2. Identificazione del datore di lavoro che procederà alle operazioni di montaggio e/o trasformazione e/o smontaggio del ponteggio;
  3. Identificazione della squadra di lavoratori, compreso il preposto, addetti alle operazioni di montaggio e/o trasformazione e/o smontaggio del ponteggio;
  4. Identificazione del ponteggio;
  5. Disegno esecutivo del ponteggio: sul disegno esecutivo devono essere riportati:
    • l’indicazione del tipo di ponteggio utilizzato
    • generalità e firma del progettista (casi in cui serve il progetto) o del responsabile di cantiere (negli altri casi)
    • sovraccarichi massimi per mq di impalcato
    • indicazione degli appoggi e degli ancoraggi

Le eventuali modifiche del ponteggio devono essere subito riportate sul disegno.

Il disegno esecutivo, nel caso in cui non sia allegato ad un progetto deve essere conforme agli schemi tipo riportati nel libretto di autorizzazione ministeriale.

Progetto del ponteggio

Per l’assemblaggio di ponteggi in configurazioni non rientranti tra gli schemi tipo occorre seguire un progetto redatto da un tecnico abilitato – ingegnere o architetto. (art. 32 DPR 164/56). Il progetto deve comprendere:

  • Relazione di calcolo eseguito secondo le normative vigenti e le istruzioni approvate nel libretto di autorizzazione ministeriale
  • Disegno esecutivo

Il progetto è necessario nei seguenti casi:

  • PIMUSPonteggi con altezza oltre 20 m. Altezza misurata dal piano d’appoggio delle basette all’estradosso del piano di lavoro più alto. (CM 149/1985)
  • Configurazione di montaggio non conforme agli schemi tipo riportati nel libretto di autorizzazione ministeriale (CM 149/1985)
  • Configurazione di montaggio con un numero complessivo di impalcati superiore a quello riportato negli schemi tipo (CM 149/1985)
  • Ancoraggi non distribuiti e/o realizzati conformemente alle indicazioni riportate negli schemi tipo o con soluzioni di pari efficacia a quelle riportate nel libretto di autorizzazione ministeriale (CM 149/1985)
  • Sovraccarico complessivo in proiezione verticale superiore a quello preso in considerazione nella verifica di stabilità del ponteggio riportata nel libretto di istruzioni allegato al libretto di autorizzazione ministeriale (CM 149/1985)
  • Superficie esposta all’azione del vento a quella presa in considerazione nella verifica di stabilità del ponteggio (solitamente questo si supera quando al ponteggio sono attaccati teli, graticci, tabelloni e/o cartelloni) (CM 149/1985)
  • Nel caso di uso promiscuo di elementi di ponteggio non appartenenti ad una unica autorizzazione ministeriale (CM 20/2003)

Operazioni di montaggio e smontaggio del ponteggio

Il PIMUS deve inoltrecontenere:

  • Indicazioni generali per le operazioni di montaggio e/o trasformazione e/o smontaggio del ponteggio (planimetrie, verifiche della portata, carichi, modalità di tracciamento, controllo verticalità, descrizione dei DPI necessari e loro modalità d’uso, descrizione delle attrezzature utilizzate, misure di sicurezza, tipo e modalità degli ancoraggi)
  • Illustrazione delle modalità di montaggio, trasformazione e smontaggio, riportando le necessarie sequenze “passo dopo passo”, nonché descrizione delle regole puntuali/specifiche da applicare durante le suddette operazioni di montaggio e/o trasformazione e/o smontaggio (“istruzioni e progetti particolareggiati”), con l’ausilio di elaborati esplicativi contenenti le corrette istruzioni, privilegiando gli elaborati grafici costituiti da schemi, disegni e foto;
  • Descrizione delle regole da applicare durante l’uso del ponteggio;
  • Indicazioni delle verifiche da effettuare sul ponteggio prima del montaggio e durante l’uso (vedasi allegato XIX).

Copia del PIMUS deve essere sempre conservata in cantiere e a disposizione degli organi di vigilanza.

 

Di cosa si occupa il nostro studio professionale?

Il nostro studio offre servizi di Consulenza sui Cantieri, Coordinatore per la Sicurezza, Piano di Sicurezza e Coordinamento PSC, assistenza alla stesura dei POS aziendali, Piani di Emergenza e Pratiche Atincendio. Nello specifico ci occupiamo di:

compila il form per un primo contatto.

 

Richiedi una consulenza ad un RSPP per info sulla redazione di un PIMUS

Richiedi una consulenza ad un RSPP per info sulla redazione di un PIMUS